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原帖由 剑皇城 于 2014-6-5 12:37 发表

MS日本车高端品牌不算的话。通常老百姓买的AB级车,自重一般都是小日本的轻一些吧。
德系、日系、韩系基本一个水平线 A级 1.2-1.4 b级 1.4-1.6,法系、美系稍微重点,多100KG左右。
时间、时间、时间
101楼
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原帖由 剑皇城 于 2014-6-5 12:38 发表

让他买个T72
T90
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原帖由 金狐 于 2014-6-5 14:21 发表

德系、日系、韩系基本一个水平线 A级 1.2-1.4 b级 1.4-1.6,法系、美系稍微重点,多100KG左右。
那我的跨入B级了。。。。1.59
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原帖由 归程渺如烟 于 2014-6-5 15:05 发表

T90
恭喜你了可以去当劫匪了
104楼
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原帖由 金狐 于 2014-6-5 14:21 发表

德系、日系、韩系基本一个水平线 A级 1.2-1.4 b级 1.4-1.6,法系、美系稍微重点,多100KG左右。
日韩同价位车子比欧美系轻100kg以上
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原帖由 剑皇城 于 2014-6-5 16:41 发表

那我的跨入B级了。。。。1.59
有钱人,紧凑车型飘过
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原帖由 归程渺如烟 于 2014-6-6 10:32 发表

日韩同价位车子比欧美系轻100kg以上
自己查查数据去,你当德系不是欧系啊。再查查国内卖最好的朗逸/速腾,帕萨特/迈腾,多重,铸铁发动机比铝发动机重多少。
再查查碰撞成绩,和车重有关系吗?当然车轻点,当然省油点。
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原帖由 金狐 于 2014-6-6 10:40 发表

自己查查数据去,你当德系不是欧系啊。再查查国内卖最好的朗逸/速腾,帕萨特/迈腾,多重,铸铁发动机比铝发动机重多少。
再查查碰撞成绩,和车重有关系吗?当然车轻点,当然省油点。
朗逸速騰板車懸掛。。大眾還是高爾夫挺不錯。邁騰太貴整不起啊
108楼
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原帖由 剑皇城 于 2014-6-6 11:49 发表

朗逸速騰板車懸掛。。大眾還是高爾夫挺不錯。邁騰太貴整不起啊
速腾最近新卖的,已经改回独立悬挂了。
时间、时间、时间
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原帖由 金狐 于 2014-6-6 12:26 发表

速腾最近新卖的,已经改回独立悬挂了。
那还不错啊。很久没关心新车了。
110楼
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